ME PONGO AL VOLANTE del NUEVO PEUGEOT 208 GT LINE 130 CV ¿El nuevo 205 GTI?

El Peugeot 208 de segunda generación, en versión Pure tech s&s de 130 CV objeto de esta prueba, ya sea con cambio manual o cambio automático EAT8 de gran funcionamiento, es de salida el coche emblema de esta nueva generación de utilitarios de la marca, que además debería de ser su coche superventas, y por lo tanto comercialmente de los más importantes de la gama de Peugeot.
Un nuevo coche con una plataforma nueva que evoluciona claramente para permitir, además de los lógicos saltos en calidad y en reducción de peso habituados, poder incorporar en la misma línea de montaje sistemas de propulsión con motores de gasolina y diésel, pero también completamente eléctrico en el caso del 208 eléctrico, que con una batería de 50 kW/h y sus 136 CV de capacidad se convierte al igual que en otras marcas la primera gran apuesta eléctrica de una marca generalista francesa del grupo PSA, como es Peugeot.
Este 208 supone un salto adelante y una igualación en cuanto a la nueva filosofía de la marca, con una gama de modelos fuera de los SUV más agresivos estética y dinámicamente, claramente diferenciados de aquellos, de corte más familiar, y en los que el tamaño del interior pasa a un segundo plano habida cuenta de que quien busca eso ya tiene o buscará la versión Peugeot 2008. Predestinado a luchar con coches como el nuevo Renault Clio o Renault Zoe, DS3, Su hermano Opel Corsa, o los clásicos Seat Ibiza o Volkswagen Polo, el nuevo Peugeot 208 1.2 Puretech tiene un motor de tres cilindros y lo que es más importante, una gama limpia de motores con 3 motorizaciones de 75 a 130 CV en gasolina, y entre medias, aparte del eléctrico de 136 CV, un diésel de 100 caballos que completa una oferta muy comedida, en la que también se ha frenado a la hora de hacer crecer los coches de manera imparable en tamaño, con unas proporciones y dimensiones que lo convierten en un coche con doble tendencia, consumir lo mínimo posible, y convertirlo en un coche urbano perfectamente utilizable para el día a día.
Con algunos matices en las impresiones, puesto que se trata de una unidad de preserie, y también con algunos elementos de equipamiento interesantes o llamativos como la pantalla holográfica o 3D de la instrumentación, ampliamente tratada en este vídeo, aquí tenéis lo que ha dado de si esta profunda prueba, toma de contacto con test incluido del nuevo Peugeot 208, objeto de la prueba versión Puretech GT line con 130 CV de potencia con el potenciado motor 1.2 de gasolina con turbo, que en cierta medida tiene algunos guiños estéticos y reminiscencias del legendario 205 GTI 1.9 de 130 CV. Próximamente nos haremos con la esperada versión del e-208, el Peugeot 208 eléctrico que será una de las grandes estrellas de la gama y cuyas ventas forman parte de una diseñada estrategia para reducir drástica y necesariamente las emisiones de los coches de todas las marcas, Peugeot incluida.

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#peugeot208 #208GT2019#juanfranciscocalero

Comentarios

  1. Juan Francisco Calero - CLUB ONMOTOR

    Juan Francisco Calero - CLUB ONMOTORHace 7 meses

    Una nota sobre el precio: la versión probada tiene ahora mismo un descuento que lo deja sobre los 22.000€, justo por debajo de los 24.000 de tarifa a los que aludo en el vídeo. En su día saqué un vídeo dando toda la info del coche eléctrico aquí, su precio finalmente será inferior, pero ahí contaba con todo el equipamiento de seguridad : esgo.info/video/ermOgt5fqJivdaI.html E igualmente si os apetece ver mis pruebas de coches, anda que no tenéis! Tirad de este hilo... : esgo.info/lstPL-SllrsmcMOthhtpksmay1ygCasVWhjgX.html

  2. Antonio Hurtado

    Antonio HurtadoHace 4 meses

    pues se ve bonito el coche. Pero 22000 euros? Me parece a mi que como ya dicen en algunos comentarios, hay alternativas mas gustosas y potentes por ese precio. Y sobre los consumos, es muy subjetivo. Si el coche es nuevo siempre consumirá algo más. Aún asi, me parece mucho consumo para un 3 cilindros turbo de 130 caballos y cambio automático. Yo tengo un avensis 140 advance con un 1.8 atmosférico y en autovía a 120 me saca unos 6.2 litros, y hablamos de una berlina cargada con 2 adultos, un niño y el maletero lleno. En nacional y algo de carretera me salen muchas veces menos de 6 litros, respetando los límites y conduciendo con suavidad (siempre lo hago así, no es que vaya pisando huevos o no adelante, solo que si no hace falta, pues no le piso). En consumo estos coches han avanzado poco, es verdad que los nuevos motores son mas agradables de usar si venimos de un diesel, ya que tienen mas par motor y tienen mejor respuesta, mientras que al mio tengo que meter dos marchas menos para obtener potencia, pero se me hace un poco raro que estos coches sigan consumiendo tanto. En casa tenemos un Qashqai 1.3 turbo de 140 caballos y solo hace comarcales en muy buen estado, ritmos legales y algo de ciudad (muy poco), y está sobre los 6 litros o algo más. En esto los diesel a día de hoy siguen haciendolo mejor, antes te comprabas un gasolina por economía o porque te gustaba este tacto, a dia de hoy con estos motores, son en sensaciones muy parecidos a un motor diesel. Y es una pena. Un saludo y like al vídeo

  3. Ivan A P

    Ivan A PHace 4 meses

    prefiero el 2008 con mas equipamiento

  4. S.Vázquez

    S.VázquezHace 6 meses

    Estos coches son como la ropa del Zara o H&M: “ moda de un cuarto de hora “. Basura.

  5. miguel diaz

    miguel diazHace 7 meses

    Que estafa no

  6. persifal Torres

    persifal TorresHace 7 meses

    Juan Francisco, los datos de consumo sobre todo ese 6,1L por autovía a 120Km, creo que se deben a que el coche tiene muy pocos kilómetros. Un 308 con ese motor y ese cambio en autovía ronda los 5,5L, me extraña que un coche más ligero y aerodinámico se pueda ir tan arriba.

  7. Old Rocker

    Old RockerHace 9 horas

    El video muy bien hecho como es de esperar de la calidad de quien lo hace. El coche... Para gustos claro está... Soy conocedor de aquellos Peugeot míticos y este, y en general los de su segmento de hoy, son "pentium" con ruedas... Facilones de conducir además. Si quieren hacer un homenaje a aquel mítico 205, que sigan el ejemplo de Renault con el Alpine, que han combinado lo antiguo y lo moderno con gran acierto (salvo por el cambio automático). Además pueden hacer algo más deportivo y económico... Que quiten tanta pijotada electrónica para los que busquen la deportividad de aquellos míticos gti y simplificarán su construcción abaratando costes. Cuanto más pasa el tiempo, más me gustan los pre-clasicos... Y a la vista está en como se han revalorizado, que un 205 gti bueno cuesta casi la mitad de este. Es mi sincera opinión. Saludos y gracias Francisco por tu difusión de conocimientos.

  8. Juan Carlos Girona

    Juan Carlos GironaHace un día

    Basura francesa a precio de oro ...

  9. Mike Martínez

    Mike MartínezHace 11 días

    El techo tiene quemacocos?

  10. GILBERTO JIMENEZ

    GILBERTO JIMENEZHace 28 días

    Mal el comentarista. Cómo que le falta informarse sobre su trabajo. Se nota la falta de profesionalidad.

  11. Guillermo N

    Guillermo NHace un mes

    Unos dicen 265 litros de capacidad del maletero otros 311. Al final cuánto es de capacidad???

  12. JAMES EMLYN DAVIES

    JAMES EMLYN DAVIESHace un mes

    Me parece lo más bonito que ha hecho Peugeot, y me encanta la versión electrica

  13. Rodrigo Álvarez Pérez

    Rodrigo Álvarez PérezHace un mes

    Enhorabuena por el vídeo, te sigo desde hace mucho y veo tus vídeos el mismo día en que los subes, me pareces un crack comunicando. Hablando del Peugeot propiamente, no sé si la sociedad hoy en día tiene unos problemas graves de comprensión o es que no prestan atención al vídeo y luego se ponen a comentar como si nada. Gente hablando de este coche como un 208 gti, diciendo que no se habla de consumos, incluso que es un SUV... 1. No sé qué coches se comprará la gente hoy en día, pero los precios de los coches nuevos se han disparado. 2. Si a esta versión, GT line le quitas los extras se te queda en unos 18 mil euros. 3. Lo comparan en precio con coches del segmento C... Cómprate un león fr sin extras por ese precio, a ver si tienes suerte. O un león medianamente equipado sin el acabado FR. Ya ni hablar de Golf, Megane... Encima los que tanto comentan se tiende a comparar el precio de una versión más top del 208 con las más básicas de otros. 4. Es cierto que las calidades de construcción son normalitas, pero lo de que estén en la media lo pongo en duda (ojo, no hablo de durabilidad). Están claramente por encima de los Ibiza, Polo, A1, i20... 5. Precio de 208 1.2 Puretech 130 cv GT line, con extras de asistencia de carril, control de crucero adaptativo y pantalla 19.000€. Es caro? SÍ. Precio competitivo hoy en día? TAMBIÉN. 6. No hablo de downsizing ni comparo motores de 3 y 4 cilindros porque no soy ningún experto, más bien tengo poca idea incluso, pero sí que creo que hay mucha gente que no sobrepasa los 12.000 km anuales para llegar a los +200.000 km que dicen algunos comentarios que no va a aguantar (he visto pruebas de más km de este motor, pero no me voy a meter porque no soy un entendido) tienen que pasar 16 años. Si encima hablamos de comprarlo por menos de 18 mil euros, creo que es un tiempo más que suficiente para amortizarlo y que te haya merecido la pena comprarlo. En resumen, el caso es criticar por criticar, porque ser un sibarita con un coche de 20 mil euros y creerse que llevas un coche de lujo es muy fácil.

  14. berto wolf

    berto wolfHace un mes

    hola me acabo de comprar el 208 en blanco de 100 cv gasolina quería preguntarte una cosa los retrovisores una vez dentro del coche pueden cerrarse también de forma manual???

  15. alejosea

    alejoseaHace un mes

    Reptiliano??? Nooo felino dientes de sable..

  16. anbyte1

    anbyte1Hace 2 meses

    Dos consultas: El volante se regula en altura y profundidad? El volante tapa la visión del tablero? Xq en la versión anterior fue lo más me molestó del auto y no me pude acostumbrar nunca. Gracias

  17. Peugeoter

    PeugeoterHace un mes

    Es regulable en altura y profundidad y el volante no tapa la visión del tablero, la tapa el usuario que no sea capaz de regularse y adaptarse a un nuevo puesto de conducción. En lo personal, prefiero llevar el volante este pequeño en una posición más centrada. Me he acostumbrado y se me hace cómodo de conducir.

  18. El Axel

    El AxelHace 2 meses

    Seguro que con el cuento ecologico no tendremos version GTi, una lastima para la tradición

  19. elconfidente

    elconfidenteHace 2 meses

    22.000 pavos????? Lleva el mismo motor tricilindrico que Citroen Y VALE EL DOBLE??????? de LOCOS

  20. EduS2K

    EduS2KHace 2 meses

    con lo guapo que estaba el anterior 208... cosa fea madremia parece un suv no me jodas haha

  21. Samuel Félix boza

    Samuel Félix bozaHace 3 meses

    Para cuando vídeo del nuevo 2008 ? Deseando que lo saques ya !!

  22. dani branda

    dani brandaHace 3 meses

    por qué en este tipo de pruebas, no probáis realmente los límites del coche?? sería interesante ver el balance tanto en tracción como en frenada, en mojado....porque a ritmo normal.....todos los coches son muy similares.abrazo

  23. Manuel

    ManuelHace 4 meses

    Los colmillos bien feos...no me gusta la calandra. Aunque me recuerda a mi 205

  24. Alvaro Sebastian

    Alvaro SebastianHace 4 meses

    No habra versión GTI?

  25. Daniela Perez Carretero

    Daniela Perez CarreteroHace 4 meses

    Te he visto poco ágil para meterte en los asientos traseros....y no veas como recortas en las curvas.... Buena conducion Respecto al coche es precioso... Pero poco maletero.... Gracias de nuevo por estar ahí con tu trabajo que nos sirve y nos facilita para exponer tus comentarios con los amigos.... Sobre todo con tu visualización y tu léxico que me tiene maravillao

  26. Salvador Navarro

    Salvador NavarroHace 4 meses

    Por 22.000 euros, me traigo un A6 de Alemania que a los 5 años sigue siendo un señor coche, y el Peugeot en 5 años se convierte en una carraca (experiencia propia Peugeot 308),

  27. Jesu Kovalev

    Jesu KovalevHace 4 meses

    200 años de historia.....

  28. marc clausi armoñana

    marc clausi armoñanaHace 4 meses

    Vídeo del eléctrico, lo he probado y es una pasada, no he probado la climatización porque ahora hacia frío y me gustaría saber qué opinas Juan Francisco

  29. santiago vargas

    santiago vargasHace 4 meses

    Tuve en el pasado un 206 1.6 16v 110cv, que grandes recuerdos tengo de ese vehiculo.

  30. David P

    David PHace 4 meses

    Esto llegan a la conclusión que los diseñadores de Peugeot, citroen y yamaha son los mismos

  31. Thehell88

    Thehell88Hace 4 meses

    Esta wapisimos los peugeot por lo menos en estetica mecanicamente no tengo ni idea pero estan wapos

  32. Otnauj Ro

    Otnauj RoHace 5 meses

    Faltaría una prueba real en autovía para ver el centrado automático del coche.

  33. Otnauj Ro

    Otnauj RoHace 5 meses

    Las teclas de acceso directo tienen todo el sentido cuando usas el coche habitualmente. Es una forma rápida y cómoda de acceder a los menús pues hacerlo directamente desde la pantalla con los movimientos del coche sería más complicado.

  34. Carlos Garcia

    Carlos GarciaHace 5 meses

    <a href="#" class="seekto" data-time="30">0:30</a> si le quitáis el "208" y el león y le ponéis 4 aros... pagáis por el 5000€ más. ;)

  35. Alvaro Espino

    Alvaro EspinoHace 5 meses

    Pero que difícil es salir y entrar a esas plazas traseras!!

  36. Alber

    AlberHace 5 meses

    ¿Dónde están rodadas las escenas?

  37. Alber

    AlberHace 5 meses

    Existiendo el Fiesta ST por 22.000€ no tiene sentido este 208 GT.

  38. Mxneydee

    MxneydeeHace 5 meses

    Lo de leer el catálogo lo sabemos hacer todos

  39. Jose Castiñeiras

    Jose CastiñeirasHace 5 meses

    Para comprar un coche de juguete, mejor ahorrarse el dinero y buscar alguno de segunda mano. Si hay que comprar estas bromas made in Europe, al menos que no haya que rascarse mucho el bolsillo.

  40. Cosas interesantes

    Cosas interesantesHace 5 meses

    No sé si es económico de mantener este coche

  41. Cosas interesantes

    Cosas interesantesHace 5 meses

    ¿Me lo recomendarias comprar ?

  42. Cosas interesantes

    Cosas interesantesHace 5 meses

    Hola yo he encontrado un Peugeot 308 SW por 4.000€ pero veo que la puerta del conductor está sin los botones que tiene habitualmente es un diesel y me dice que es del 2012 pero yo sin embargo veo que es del 2009 y cómo puedo saber yo éso precisamente por vuestros tutoriales , tienes 125 CV que en realidad¿cómo sé yo que tiene ésos CV?

  43. adán

    adánHace 5 meses

    Parece un audi

  44. Ricardo Javier Magarin

    Ricardo Javier MagarinHace 5 meses

    Creo que te has equivocado con decir que es la plataforma CMO cuando es la plataforma CMP, por lo demás está bien explicado!!!!

  45. jose luis Martinez

    jose luis MartinezHace 5 meses

    Mentís más que hablais. Yo tengo uno, y en una conducción normal, y utilizando mucho el control de crucero a 90-100km/h, no baja de 7 litros. El mio es un 208 1.2 de 110cv. Además el motor cuando aceleras tiene un lag muy molesto. Desde que aprietas el acelerador hasta que acelera pasa un segundo o dos. Ya está bien de engañar a la gente!!!!

  46. jose luis Martinez

    jose luis MartinezHace 5 meses

    @cristian toro hablamos de los motores Cristian

  47. Alvaro Ortega

    Alvaro OrtegaHace 5 meses

    cristian toro no recomiendo nada Peugeot, gt Line es una línea estética nada más, es un motor muy pequeño

  48. Alvaro Ortega

    Alvaro OrtegaHace 5 meses

    Al anterior le pasaba lo mismo, tardaba muchísimo en responder, a mi me ha salido fatal el anterior 208 (2016), un motor pequeño con 110 cv que va a dar problemas, he cambiado el coche ya

  49. cristian toro

    cristian toroHace 5 meses

    Pero hablas del nuevo peugeot gt line ? Porque un amigo quiere comprarlo , se lo aconsejas .? Más que nada para no salir engañados

  50. Jose Diaz

    Jose DiazHace 5 meses

    Yo lo vi en persona y me encantó

  51. Drogadicto

    DrogadictoHace 5 meses

    Me gustaria tener uno pero no tengo dinero

  52. Jn

    JnHace 5 meses

    Electrónica Peugeot... No hace falta decir nada más...

  53. Josant S.

    Josant S.Hace 5 meses

    Juannn quiero una camisa iguallll... Enhorabuena por tan buen reportaje!! El coche ni fu ni fa!!

  54. Audiovisuales Video

    Audiovisuales VideoHace 6 meses

    Creo que es el coche que nos gusta que tenga nuestro amigo para dar un paseo pero no para hacerse con el. Quizas un coche para gente joven, veloz bonito y con tecnologia. Miedo me da tanta informatica sobre ruedas. Pero el mercado lo pide. Me acuerdo cuando el extra en un coche eran los elevalunas, las llantas y el aire acondicionado. Y te calcaban 100.000pesetas 600€, sin pestañear. Ahora va todo de serie, lo que menos importa es la seguridad del motor. Se da por supuesto que el motor es perfecto. Cuando miras debajo del capo el motor, piensas madre mia las horas de taller para sacar un tornillo. A precio hora tipo ingeniero.

  55. Patrick Gómez

    Patrick GómezHace 6 meses

    Es precioso. El cambio sustancial que está imprimiendo la marca en sus vehículos es bantante notable. Sin embargo no se si una cilindrada tan reducida con una potencia a reseñar a la larga va a seguir rindiendo de manera correcta. Eso si, unos 24.000 euros en un vehículo de estas características es un verdadero despropósito por parte de la marca, aunque lamentablemente se ha formalizado en todas las existentes. Los precios cada vez van más al alza incoherentemente. Ahora, versión GT Line sin opción de cambio manual un cliente de menos tendría la marca caso de quererlo.

  56. Asg Asg

    Asg AsgHace 6 meses

    Calero haz un vídeo del navegador del Peugeot 208 buscar una calle haber si va fino o se relentiza o como va de fluido esa pantalla táctil, clave !

  57. Cesar Lopez

    Cesar LopezHace 6 meses

    Juan Francisco muchas gracias por el vídeo, personalmente los motores de tres cilindros no me atraen nada, tuve un par de días un polo de gasolina tres cilindros, le hice unos 700 km y tomé la decisión de que jamás compraría un coche de 3 cilindros.

  58. Audiovisuales Video

    Audiovisuales VideoHace 6 meses

    @Cesar Lopez pues no entiendo ese consumo con 3 cilindros. Al final tanta tecnologia y no aporta nada. Gracias por tu respuesta. Un saludo.

  59. Cesar Lopez

    Cesar LopezHace 6 meses

    @Audiovisuales Video , la sensación es que potencia no hay, y de consumo para un tres cilindros es excesivo 7 L, en carretera sin sobrepasar los limites de velocidad me parece excesivo, intuyo que en ciudad el consumo es mas moderado, pero lo dudo mucho. Consumo no apto para bolsillos estrechos.

  60. Audiovisuales Video

    Audiovisuales VideoHace 6 meses

    El.consumo es mas bajo? O pierdes potencia notable?.

  61. Angel González Gallardo

    Angel González GallardoHace 6 meses

    Muy buen video por dimensiones motor precio es un claro competido del audi A1

  62. Ingeniero El

    Ingeniero ElHace 6 meses

    es muyyyyalto

  63. jorge am

    jorge amHace 6 meses

    Peugeot esta haciendo unos interiores guapisimos, pero exteriores con mucho plastico muy cargado de adornos que terminan quedando horteras, esos pasos de rueda? No logran perfiles bonitos en sus coches, frontales muy chulos, traseras pasables perfiles muy feos, las puertas traseras a modo 308 parecen dibujadas por un niño.

  64. Hectör Glz.

    Hectör Glz.Hace 6 meses

    Me encantó. 👉🇨🇵😍😍😍😍 Ya lo amo...

  65. Ravl Bi

    Ravl BiHace 6 meses

    Qué opinas de que el nuevo 208 haya sacado 4 de 5 estrellas en EuroNCAP?

  66. Deivit1080

    Deivit1080Hace 6 meses

    para ese precio me pillo un ibiza fr y saldria todavia mas barato

  67. Varo Roldan

    Varo RoldanHace 6 meses

    El 208 GT anterior tiene 167cv... Es lindo, pero bajan MUCHO la potencia. No lo llamaría deportivo, definitivamente

  68. jupiter 550

    jupiter 550Hace 6 meses

    Hola Juan Francisco Calero estoy interesado en el nuevo Peugeot 208 y te quería preguntar si el coche por dentro es lo suficientemente amplio para que quepa una perdona de 1.85m en el puesto de conducción ya que me gusta mucho el coche, porque veo tambien que eres una persona alta y claro quiero aclarar esa duda si fuera posible, gracias y muy buen vídeo

  69. Ruben Llorente

    Ruben LlorenteHace 6 meses

    Hola Juan podrías hacer un vídeo de la Peugeot rifter gracias.

  70. nekrosante nabu

    nekrosante nabuHace 6 meses

    Me han dejado un Peugeot 206 en el taller (vehículo de cortesía) no puedo odiar más ese coche... este sin embargo... parece una delicia de interior, contrastando con el 206 del 2004 que yo usé... lo que más me llamó la atención es el largo recorrido de la palanca, palancaza más bien de cambio de marchas, que en comparación al recorrido de mi Megane 2 era como retroceder en el tiempo 30 años... sólo le faltó los asientos de cuero y techo panorámico, que también está muy de moda actualmente. Me gustaría probar este coche, más incluso que el nuevo Clio, creo que Peugeot le está ganando la partida en interiores. Muy bonito el tipo de cambio automático. Ahora toca esperar medio año a que solucionen y afinen todos los defectos de diseño. Cual sería el interior más logrado en generalistas en coches utilitarios o compactos? Gracias!

  71. Sr. D

    Sr. DHace 6 meses

    Es cosa mía o en los puñeteros pasos de rueda de los coches cada vez hay más espacio, que no es un todoterreno por Dios, gt line se supone que debería parecer deportivo, están convirtiendo en una obligación pensar en el gasto de una suspensión rebajada al planear el presupuesto para el coche...y lo de los pasos de rueda pintados en negro es simplemente estúpido.

  72. Julian Rodriguez

    Julian RodriguezHace 6 meses

    Muy buen vídeo a nivel de usuario como lo ves gracias por tu información otra pregunta y de sonido como se escucha

  73. Fredi Fos

    Fredi FosHace 6 meses

    Que tal el 100 cv?

  74. Fredi Fos

    Fredi FosHace 6 meses

    La versión diésel no está en automatico

  75. jose gonzalez

    jose gonzalezHace 6 meses

    Y encima solo tiene 4 estrellas eurocap cada vez la está cagando

  76. jose gonzalez

    jose gonzalezHace 6 meses

    Cada vez peugeot y citroen entre otras marcas las están estropeando para min hoy en día los que merecen la pena es clio y de tras fiesta y las calidades del este les falta mucho que desear esta por.devajo del clio para mi es más bonito el clio tanto interior y esterior

  77. Alexander Yumar

    Alexander YumarHace 6 meses

    Vengo de ver el nuevo golf y por supuesto esto si es una preciosidad

  78. mario bn

    mario bnHace 7 meses

    Creo que el motor diésel no tiene opción de automático

  79. jesusher96

    jesusher96Hace 7 meses

    Solo hay opción de caja de cambios automática??? creo que el precio se les ha ido un poco de las manos, sinceramente....

  80. Ricardo Rey

    Ricardo ReyHace 7 meses

    Muchisimo mas interesante que el clio nuevo. Esperando con ansias el nuevo 308

  81. Julio Canizales

    Julio CanizalesHace 7 meses

    cuando llegara a colombia...

  82. CHRIS R

    CHRIS RHace 7 meses

    Peugeot podría haberlo hecho mejor, con la experiencia de ver como se han renovado la competencia, y van y sacan un c3 con la cara lavada y un interior calcado a otros modelos de la gama pero con la calidad del segmento B.... Y lo peor que por usar ya un chasís que no es de última hornada le han caído solo 4 estrellas euroncap, siendo el único generalista del segmento B sin 5 estrellas junto con el Sandero.. Tenían tiempo de sobras en haber sacado un mejor producto, viendo que la competencia a ganado en espacio, seguridad etc... Y lo de los pasos de rueda de plástico herencia del c3 no pega con el diseño general, la vista lateral es calcada al c3 que deriva.. Y con tantas buenas opciones en el segmento B no te puedes presentar tú con un c3 maquillado y 24mil €... No soy de marcas francesas pero Peugeot lo estaba haciendo bien últimamente, aún teniendo que cargar con Citroen y su peculiar gama, compartiendo plataformas etc pero a sabido diferenciarse pero con este 208 no.. Es un c3 maquillado y en los acabados normales se ve raro.. En el de acceso ya ni te cuento pero eso como en todos

  83. Shadow Bushi

    Shadow BushiHace 7 meses

    Buen vídeo! Gracias!

  84. Gamer Giu's

    Gamer Giu'sHace 7 meses

    130cv? El 1.6 de 16v del 206 y 206 plus (207 compact en otros paises) se lo puede llevar a 130 por menos de 100 euros y el 208 tenia una versión de 120cv si no me equivoco. En diseño y comfort no es lo mismo pero igualmente me parece poco 130cv por un GT (esta bien q no es un GTI pero se supone q es una version un poco mas deportiva q el resto)

  85. Fray Solomon

    Fray SolomonHace 7 meses

    como siempre, excelente review

  86. Facundo Rovira

    Facundo RoviraHace 7 meses

    Parece un audi A1

  87. y b

    y bHace 7 meses

    Hoy te vi en la tele

  88. y b

    y bHace 7 meses

    Una pregunta sales en la TV no?

  89. Mark tropi

    Mark tropiHace 7 meses

    Han quitado el motor diesel de 75cv era el coche que menos gastaba va y los hacen gasolina gran error el único motivo que me ubiera comprado este coche y al final por políticas...! porque echa mas co2 un motor gasolina que un diesel no se que tiene la gente contra diésel contaminan mas barcos,fabricas,aviones,plásticos,motos gente de barcelona mea pinos que les importa una mierda reciclar o el medio ambiente ecosistema y se meten en eso?asco Por lo demás lo típico de morro delantero trasero y tablier comparte lo de sus hermanos mayores de gamma..!lo mejor que tenia en coche se lo han cargado la verdad..ahora te tienes que ir para un renault megane 90cv diesel o algo por el estilo y naturalmente caro precio mejor uno de segmento c

  90. José Luis Medina Cortéz

    José Luis Medina CortézHace 7 meses

    Ya no tiene echo de vidrio para iluminar el habitáculo??

  91. miguel diaz

    miguel diazHace 7 meses

    Caro y poco deportivo

  92. CLIPSYOUTUBE

    CLIPSYOUTUBEHace 7 meses

    🥶4 estrellas euroncap!😱 ⭐️⭐️⭐️⭐️

  93. Jondalar Wilt

    Jondalar WiltHace 7 meses

    es un coche bonito, pero 3 cilindros exprimidos al límite , no gracias ,poca fiabilidad a la larga, mucho consumo en cuanto se les exprime. Y por ese precio ni loco. Y tiene mucha pijada que solo dan problemas y mas problemas y mas problemas

  94. Herman _

    Herman _Hace 7 meses

    Lo unico que me gusta es el interior